为进一步减少机动车污染，持续改善环境空气质量，市政府决定自今年7月1日起，对在本市办理注册登记（含外省市转入）的轻型汽车提前实施国6b排放标准。标准实施后，对在2019年7月1日前（不含当日）已销售并开具机动车统一销售发票的国五（二）阶段排放标准车辆，已在原车辆注册地车辆管理所办结转出登记手续欲转入本市的国五（二）阶段排放标准车辆，仍可继续办理注册登记手续。
1. 外牌车辆7月1日前完成提档的，可以继续上沪牌。
2. 新车7月1日前购置税发票已经开好的，可以继续上沪牌。
3. 沪C转沪牌，不受此政策影响。
4. 如果现在是外牌，仍希望可以继续上沪牌的，请咨询平台微信客服或拨打4001100663官方电话，将详细解答。
5. 先拍牌后买车，拍到沪牌后1年内上牌即可。
6. 国六汽车没有影响。
以下摘自上海发布：
问1：为什么上海要提前实施轻型汽车国六排放标准？
答：机动车是影响本市环境空气质量的重要来源。2018年，全市沪籍机动车保有量达413万辆（其中轻型汽车达到358万辆），加上常年在沪行驶外牌车约150万辆，以机动车为主的流动源对全市PM2.5贡献率已达30%以上。
提前执行新车排放标准是持续削减本市机动车污染物排放的重要举措。目前本市每年新增轻型汽车约30万辆，轻型汽车提前执行国6b排放标准，预计每年可减排氮氧化物0.2万吨、挥发性有机物0.1万吨。
提前执行新车排放标准也是国家对上海的要求。国家蓝天保卫战和柴油货车治理攻坚战均明确提出，2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施机动车国六排放标准。珠三角、京津冀区域部分省市也已明确提前执行国六标准的时间表。
问2：轻型汽车国六排放标准较国五标准严格在什么地方？国6b又是什么？
答：国六标准被认为是全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一，分为国6a和国6b，国6a阶段限值略严于欧洲第六阶段排放标准水平，比美国Tier3排放标准限值要求宽松；国6b限值基本相当于美国Tier3排放标准中规定的2020年车队平均限值。相比国五排放标准限值，国6b的一氧化碳和氮氧化物限值分别加严了50%和42%。
问3：什么车须满足本次通告所说的“国6b”标准？
答：并不是所有在本市销售和注册登记的车辆都提前实施国六标准，只有轻型汽车（包括轻型汽油车和轻型柴油车）提前实施国6b标准。轻型汽车是指最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。
M1类车指包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客汽车。
M2类车包括驾驶员座位在内座位数超过九座，且最大设计总质量不超过5000kg的载客汽车。
N1类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。
问4：如何确认个人购买的轻型汽车符合国6b的标准？在上海注册登记有什么需要注意的？
答：根据国环规大气〔2016〕3号文相关要求，2017年1月1日之后生产和进口的每辆机动车都应在机动车环保网（www.vecc.org.cn）上进行信息公开，个人可根据图1流程进行查询，确认车辆的排放等级。
购车上牌前的再次确认：
1、查看购买车辆的《环保信息随车清单》，确认排放等级为国6b；
2、扫一扫《环保信息随车清单》右上角二维码，输入车辆相关信息，查看该车辆是否已经进行了信息公开，确认信息公开信息与随车清单信息一致。
问5：个人在7月1日前已经购买了辆国五（二）标准轻型汽车，尚未拍到沪牌，7月1日以后还能继续注册登记吗？
答：考虑到本市非营业性客车额度拍卖较为困难的现状，在标准实施后，对于2019年7月1日（不含当日）以前购买的国五（二）排放标准的车辆（尚未注册登记的）可凭购车发票和本人沪牌额度单（发票与额度单姓名必须一致，额度单姓名与购车发票不一致的须提供直系亲属证明）继续办理注册登记，对于自2019年7月1日（含当日）后新购置的轻型汽车按照国6b标准进行注册登记。
问6：我有一辆国五（二）标准轻型汽车已经在外地车管所转出，但未来得及于7月1日的时间节点前在上海办理注册登记手续，该怎么办？
答：考虑到该特殊情况，规定2019年7月1日（不含当日）前在原车辆注册地车辆管理所办结转出登记手续欲转入本市的国五（二）标准车辆，仍可以办理注册登记手续。
问7：我家的国五（二）阶段标准小汽车还能正常使用吗？
答：2019年7月1日起实施的国6b标准是新车标准，对国五（二）阶段及以下的在用轻型汽车不受新标准的影响。您拥有的轻型汽车按照规定及时进行环保年检即可。
问8：国六标准轻型车应该加注什么油品？
答：本市所有在用车辆应该加注符合国六标准汽柴油。2018年10月1日，本市800余座加油站已提前供应国六车用汽柴油，2019年1月1日全国也已全面供应国六车用汽柴油。